El Subdirector de Control e Inspección de Servicios
Públicos, Abogado Pablo Pera Ibarguren, brindó detalles del proyecto de
ordenanza recientemente elevado por el Ejecutivo Municipal al Concejo
Deliberante, relacionado con la ampliación del Radio de Estacionamiento Medido
en la Zona Centro de la ciudad.
Públicos, Abogado Pablo Pera Ibarguren, brindó detalles del proyecto de
ordenanza recientemente elevado por el Ejecutivo Municipal al Concejo
Deliberante, relacionado con la ampliación del Radio de Estacionamiento Medido
en la Zona Centro de la ciudad.
En tal marco, el funcionario explicó que dicho proyecto
plantea en líneas generales, una serie de modificaciones a la Ordenanza que
regula el Estacionamiento Medido, para ampliar su radio y también incorporar
tecnología que permita facilitar a los usuarios la adquisición de los derechos
de estacionamiento, a través de varias vías como aplicaciones para celular,
homebanking, sistemas que utilizan el crédito de la tarjeta SUBE, compra en
comercios habilitados, entre otras.
En ese sentido, indicó que la ampliación que se pretende es
pasar de las actuales 3 cuadras alrededor de la Plaza San Martín, a un total de
6 cuadras, involucrando nuevos sectores como la Calle González, Alsina, la
Avenida San Martín hasta Luro, entre otras.
pasar de las actuales 3 cuadras alrededor de la Plaza San Martín, a un total de
6 cuadras, involucrando nuevos sectores como la Calle González, Alsina, la
Avenida San Martín hasta Luro, entre otras.
También manifestó que lo que se busca es sectorizar dichos
corredores de estacionamiento medido, definiendo sectores de alta, media y baja
rotación de vehículos, con el fin de lograr una mejor circulación vehicular y
la generación de más espacios de estacionamiento, desalentando la ocupación
permanente por muchas horas de un espacio por parte de un solo vehículo, que
genera que otros automóviles circulen por varios minutos en busca de un lugar o
estacionen en doble fila, ocasionando congestionamientos.
corredores de estacionamiento medido, definiendo sectores de alta, media y baja
rotación de vehículos, con el fin de lograr una mejor circulación vehicular y
la generación de más espacios de estacionamiento, desalentando la ocupación
permanente por muchas horas de un espacio por parte de un solo vehículo, que
genera que otros automóviles circulen por varios minutos en busca de un lugar o
estacionen en doble fila, ocasionando congestionamientos.
De esa manera según explicó, habría una tarifa más cara para
los sectores de alta rotación y un límite de permanencia menor, y una tarifa
también diferente y con diferente tiempo límite para rotar el vehículo, para
los casos de los sectores de media y baja rotación.
los sectores de alta rotación y un límite de permanencia menor, y una tarifa
también diferente y con diferente tiempo límite para rotar el vehículo, para
los casos de los sectores de media y baja rotación.
Por otro lado, Pera Ibarguren comentó que el proyecto
plantea incorporar nuevos sistemas de control del estacionamiento medido, que
permitan un más ágil labrado de actas y constatación de la infracción por
exceder los plazos de tiempo de estacionamiento estipulado o bien por carecer
del pago del derecho.
plantea incorporar nuevos sistemas de control del estacionamiento medido, que
permitan un más ágil labrado de actas y constatación de la infracción por
exceder los plazos de tiempo de estacionamiento estipulado o bien por carecer
del pago del derecho.
“Lo que se pretende es informatizar la adquisición del
derecho de estacionamiento y también el control, para poder determinar en
tiempo real cuantos minutos lleva un vehículo estacionado, controlando que no
haya agotado el plazo correspondiente al pago que efectuó”.
derecho de estacionamiento y también el control, para poder determinar en
tiempo real cuantos minutos lleva un vehículo estacionado, controlando que no
haya agotado el plazo correspondiente al pago que efectuó”.
Para poner en ejecución dicho mecanismo, el funcionario
sostuvo que la intención del ejecutivo es realizar una licitación, donde se
podrán presentar una pluralidad de oferentes, tanto empresas privadas como
empresas con participación estatal mayoritaria o incluso universidades que ya
tienen experiencia en el desarrollo de tales sistemas.
sostuvo que la intención del ejecutivo es realizar una licitación, donde se
podrán presentar una pluralidad de oferentes, tanto empresas privadas como
empresas con participación estatal mayoritaria o incluso universidades que ya
tienen experiencia en el desarrollo de tales sistemas.
En ese marco, la Municipalidad la idea que prima tiene que
ver con adquirir el sistema informático para administrar el estacionamiento
medido, prestar el servicio con personal propio, y pagar un canon al
desarrollador del software por su uso.
ver con adquirir el sistema informático para administrar el estacionamiento
medido, prestar el servicio con personal propio, y pagar un canon al
desarrollador del software por su uso.
En tanto, en relación a las dudas y reparos que surgieron
hacia el proyecto por parte de algunos Concejales de la ciudad, Pera Ibarguren
ratificó que la iniciativa es un proyecto de ordenanza, y como todo proyecto,
está abierto a las modificaciones que se consideren necesarias, y también
afirmó que su área se encuentra totalmente dispuesta a concurrir a la comisión
que trata la medida, para brindar las explicaciones que se requieran.
hacia el proyecto por parte de algunos Concejales de la ciudad, Pera Ibarguren
ratificó que la iniciativa es un proyecto de ordenanza, y como todo proyecto,
está abierto a las modificaciones que se consideren necesarias, y también
afirmó que su área se encuentra totalmente dispuesta a concurrir a la comisión
que trata la medida, para brindar las explicaciones que se requieran.
Perforación para abastecimiento de agua en Terminal de
Omnibus
Omnibus
Por otro lado, Pera Ibarguren también adelantó que con el
objetivo de contar con una fuente de abastecimiento de agua alternativa, que
permita superar los inconvenientes que se generan cuando salen de
funcionamiento los servicios del Acueducto del Río Colorado o Local, se ha
iniciado en estos días un expediente para concretar a través de un concurso de
precios, la contratación de una empresa que ejecute una perforación en las
instalaciones de la Terminal de Omnibus de la ciudad.
objetivo de contar con una fuente de abastecimiento de agua alternativa, que
permita superar los inconvenientes que se generan cuando salen de
funcionamiento los servicios del Acueducto del Río Colorado o Local, se ha
iniciado en estos días un expediente para concretar a través de un concurso de
precios, la contratación de una empresa que ejecute una perforación en las
instalaciones de la Terminal de Omnibus de la ciudad.
El Subdirector sostuvo que “La idea es que cuando surjan
inconvenientes con el servicio de agua potable en la ciudad, las cisternas de
la terminal se puedan abastecer desde una perforación, ayudando a la vez a
deprimir las napas del sector, que también son un motivo de preocupación para
el municipio”.
inconvenientes con el servicio de agua potable en la ciudad, las cisternas de
la terminal se puedan abastecer desde una perforación, ayudando a la vez a
deprimir las napas del sector, que también son un motivo de preocupación para
el municipio”.
En cuanto a los plazos, sostuvo que se estima que antes de
fines de diciembre, ya se pueda contar con la perforación operativa, para
anticiparse a los días de mayor calor.
fines de diciembre, ya se pueda contar con la perforación operativa, para
anticiparse a los días de mayor calor.
