El Plan Estratégico de Vacunación contra la Covid-19, con la distribución en las 23 provincias y la Ciudad de Buenos Aires
El Plan Estratégico
de Vacunación contra la Covid-19 se reiniciará este lunes con la distribución
en las 23 provincias y la Ciudad de Buenos Aires de la partida de 220 mil
vacunas Sputnik V que llegaron este jueves al país desde Rusia.
Un vuelo de Aerolíneas Argentinas aterrizó el jueves en Ezeiza con su carga de
240 mil dosis, 20 mil de las cuales fueron derivadas a Bolivia. El resto se
repartirán según el mismo cociente de distribución que se utilizó con las dos
partidas anteriores traídas desde Moscú.
Se trata de un criterio proporcional en el que se asignan más o menos vacunas
según la cantidad de médicos y centros de salud habilitados en cada
jurisdicción.
Para Aerolíneas Argentinas, en tanto, el tercer operativo de traslado de
vacunas abre un nuevo campo de actividades.
“Se dio esta experiencia y Aerolíneas Argentinas va a estar disponible para
poder hacer operaciones de este tipo. Esa es la ventaja de tener una línea de
bandera y contar con la experiencia que hemos ganado, como por ejemplo con los
servicios que hicimos a China para traer insumos. Esto hace que podamos ofrecer
este servicio a los países que lo necesiten”, aseguró Pablo Ceriani, presidente
de Aerolíneas luego de recibir el vuelo el jueves último en Ezeiza.
Hasta el momento, fueron vacunadas 278.451 con las primera dosis y 65.583 con
la segunda, según datos oficiales recabados hasta el 29 de enero.
Fuentes del Gobierno nacional se mostraron «muy optimistas» en
relación a la provisión de vacunas que llegarán en febrero y que serán
aportadas por distintos proveedores, en el contexto de disputa que se
desarrolla a nivel mundial ante la necesidad de asegurarse medicamentos contra
el coronavirus.
Si bien Ceriani advirtió que «aún” no tienen “fecha para otras
operaciones”, adelantó que están “trabajando permanentemente con la ANAC
(Administración Nacional de Aviación Civil), para poder optimizar y
eficientizar la operación del avión y poder traer la mayor cantidad de vacunas
posible” desde Rusia.
“Estamos trabajando todos los días para que este suministro de vacunas no se
detenga. Trabajando codo a codo con todas las áreas de Gobierno que están
involucradas en esta carrera que estamos viviendo y contentos también porque
este flujo de vacunas no se detiene y la cadena logística está funcionando muy
bien”, aseguró el titular de la Aerolínea de bandera.
Las dosis para
Bolivia
En relación a las dosis transportadas a Bolivia, Ceriani destacó que “fue
también una satisfacción poder traer una partida para el país hermano”, y
destacó “el trabajo conjunto para hacer frente a la pandemia”.
Las vacunas destinadas a Bolivia llegaron en cuatro pallets, embaladas con las
mismas condiciones que las destinadas a Argentina y, tras ser descargadas del
avión de Aerolíneas, fueron trasladadas en un contenedor frigorífico de la
empresa Intercargo, hacia la aeronave de Boliviana de Aviación (BOA) que partió
rumbo a la Ciudad de La Paz desde la Terminal de Cargas de Ezeiza.
Según informaron autoridades bolivianas, el cronograma de inmunización prevé la
distribución inmediata de las dosis y el comienzo de la aplicación con el
personal médico de Santa Cruz de la Sierra, una de las ciudades con cifras más
altas de contagiados.
El embarque de vacunas llegó al aeropuerto de El Alto, vecina a La Paz, el
mismo jueves poco después de las 17 (hora local) donde fue recibido por el
presidente Luis Arce y las vacunas empezaron a ser trasladadas en caravana
hasta la sede del Programa Ampliado de Inmunizaciones (PAI) para que puedan ser
distribuidas en todo el territorio.
Bolivia enfrenta una situación compleja en número de contagios y muertos, con
cuadros especialmente graves en La Paz y Santa Cruz y el país del Altiplano ya
superó los 200.000 contagiados y los 10.000 muertos por la Covid-19, lo que
llevó a que esta semana se endurecieran algunas restricciones.
Los operativos para
buscar las vacunas
El primer viaje a la Federación Rusa realizado por Aerolíneas Argentinas
trajo 300 mil dosis, al igual que el concretado el 16 de enero.
En todos los casos se utilizó un avión Airbus
330-200, y la carga ocupó un total de 40 pallets (36 para las dosis argentinas y
4 para las bolivianas), que fue transportada en la bodega de la aeronave, y
embalada en contenedores denominados del tipo Thermobox, fabricados por la
empresa de logística internacional DHL.
Estos contenedores se caracterizan por mantener la refrigeración durante el
tiempo suficiente para completar el vuelo sin escalas entre Moscú y Buenos
Aires, así como también en la descarga y primera etapa de distribución.
En todos los casos los vuelos de entre Buenos Aires y Moscú, demandaron entre
15 y 16 horas.
Los viajes de Aerolíneas estuvieron a cargo de 10 tripulantes que se fueron
alternando al comando de la aeronave en forma simultánea, compuestas por
comandante y copiloto, cuatro en funciones y una de refuerzo, a los que se
sumaron despachantes, técnicos y personal de carga, para llegar al total de
entre 18 y 20 personas a bordo, según el vuelo.
Luego de la descarga en suelo argentino, las vacunas fueron transportadas por
camiones de Correo Argentino y de Andreani, hacia los centros logísticos de
distribución.
